Ленты для гофроагрегатов
Ленты P.Rise для гофроагрегатов, также известные как ленты double facer, изготавливаются по заданным размерам для транспортировки, склеивания и сушки гофрокартона. Многослойная тканая конструкция сочетает устойчивое движение, передачу давления, воздухопроницаемость, поглощение и отдачу влаги.
Верхнюю ленту подбирают для передачи давления и отвода влаги в секции double facer. Нижняя обеспечивает тягу и устойчивую транспортировку, если предусмотрена конструкцией машины. Для тяжёлого картона и недостаточной тяги рассматривают нижнюю ленту с повышенным сцеплением; на высокой скорости проверяют устойчивость и проницаемость верхней.
Стандартные кромки подходят при относительно равномерном износе. Кромки с усилением Kevlar рассматривают при частых изменениях ширины картона, воздействии тепла и локальном износе. Варианты 20 и 30 мм требуют производственного подтверждения. Температурная характеристика материала кромки не определяет длительную допустимую температуру всей ленты.
Механические замки Clipper (Flexco), соединительные стержни, толщину и натяжение подбирают совместно. Соединения с горячим прессованием и флокированной поверхностью могут обеспечить более плавный переход в зоне контакта с картоном. Сообщите о проскальзывании, следах, статике, износе кромок и неравномерном движении.
Ассортимент
Лента со стандартными кромками
Для относительно равномерного износа. Конструкцию и размеры подбирают по скорости, натяжению, виду картона и нагреву.
Лента с кромками, усиленными Kevlar
Для частых изменений ширины и локального износа кромок. Материал и ширину усиления согласуют с условиями машины.
Технические параметры
Справочные конструкции; размеры, материалы и эксплуатационные пределы подтверждаются для вашей машины. Указанные температуры не являются длительным допустимым режимом всей ленты.
| Параметр | Лента со стандартными кромками | Лента с кромками, усиленными Kevlar | Тяговая / приводная лента |
|---|---|---|---|
| Применение | Транспортировка и сушка в double facer | Транспортировка и сушка с усиленными кромками | Тяговая / приводная функция; уточнить позицию |
| Толщина | 9 ± 0.3 mm | 9 ± 0.3 mm | 5 ± 0.3 mm |
| Ширина | 1,400–2,800 mm | 1,600–2,800 mm | 600–1,800 mm |
| Состав волокон | 40% хлопок, 50% синтетические волокна, 10% FDY | 40% хлопок, 50% синтетические волокна, 10% FDY | 100% синтетические волокна |
| Справочная температура | 200°C | 350°C только для усиленной кромки | 200°C |
| Прочность на растяжение | 65 MPa | 70 MPa | 40 MPa |
| Коэффициент трения | ≥ 0.40 | ≥ 0.50 на кромке | ≥ 0.35 |
| Масса на единицу площади | 7.5 ± 0.3 kg/m² | 7.3 ± 0.3 kg/m² | 4.0 ± 0.2 kg/m² |
| Воздухопроницаемость | 300 m³/(m²·h), 1 kPa | 400 m³/(m²·h), 1 kPa | 2.5 m³/(m²·min) |
| Рабочая скорость | 250 m/min | 300 m/min | 350 m/min |
| Справочный радиус изгиба | R50 mm | R55 mm | — |
Фотографии и примеры
Частые вопросы
Как выбрать конструкцию?
Верхнюю ленту подбирают для передачи давления и отвода влаги в секции double facer. Нижняя обеспечивает тягу и устойчивую транспортировку, если предусмотрена конструкцией машины. Для тяжёлого картона и недостаточной тяги рассматривают нижнюю ленту с повышенным сцеплением; на высокой скорости проверяют устойчивость и проницаемость верхней.
Какие данные нужно предоставить?
Укажите вид и массу бумаги, позицию на машине, скорость, готовые размеры и количество. Добавьте применимые данные по вакууму, промывке, натяжению и нагреву. Окончательные конструкция и параметры согласуются для конкретной позиции и фактических условий работы.
Можно ли перенести параметры другой машины?
Нет. Перед заменой подтвердите позицию, материалы, условия эксплуатации и метод испытания.
Индивидуальная спецификация
Укажите вид и массу бумаги, позицию на машине, скорость, готовые размеры и количество. Добавьте применимые данные по вакууму, промывке, натяжению и нагреву. Окончательные конструкция и параметры согласуются для конкретной позиции и фактических условий работы.
Запросить предложение ↗